小型装载机首要指额外载荷在0.3-0.9吨之间的产物，也称之为微型装载机。因为政府部门没有拟定关联的产业政策或开展计划，并且至今也没有完全清晰职业归属疑问，实际中的小型装载机职业是横跨工程机械、农业机械和建筑机械等三个职业的灰色地带。

　　一、职业现有计划不大，但开展速度很快

　　据《建筑机械》杂志调研的一手材料，2005年全国小型装载机产值达8万台，全国出产小型装载机的公司近1000家。年产销量超越2000台的小型装载机公司寥寥无几，大都公司的年产销量在200台以下。出产小型装载机的公司多会集在山东青州、莱州、泰安、潍坊；河南洛阳；福建泉州等地。全国小型装载机职业的开展速度可以从山东青州市窥见一斑。青州的小型装载机制造商从2002年的两三家，开展到2004年的30多家，再到2005年的近100家，产值成倍地增长。

　　二、小型装载机公司面对的疑问

　　1、职业进入门槛极低，商场竞赛剧烈

　　因为职业归属不清晰，小型装载机至今没有一致的国家技能质量标准，绝大大都产物都是在四轮拖拉机的基础上开发出来的。此外小型装载机当前所运用的配套件首要来源于拖拉机和轻卡，没有小型装载机所需求的低速重负荷专用桥、专用箱等要害配套件，乃至包含小型装载机专用的工程轮胎。因为技能含量很低，致使小型装载机职业门槛非常低，任何公司都可以非常轻易地进入或退出。

　　2、价钱恶性竞赛致使公司盈余才能低下

　　正是因为小型装载机公司的实力非常有限，产物技能含量又不高，致使绝大大都公司在参加商场竞赛的过程中基本上都是采纳价钱竞赛单一手法，以售出产物为首要目的。因为过度的价钱竞赛，当前小型装载机出产公司遍及盈余才能低下，销量上的昌盛并不能掩盖整个职业的生计危机。

　　3、推广理念缺失，商场难以拓宽

　　小型装载机的用户集体会集在乡村，当前可以掩盖乡村用户的只要农机出售网络，建筑机械和工程机械出售网络都只能有些掩盖乡村。和大型装载机出售方法类似，小型装载机也需求代理商或经销商可以自动向用户出售产物和向用户供给标准周全的售后效劳，而农机经销商多习气坐店运营，没有专门的出售部队，也没有专门的效劳部队，更难奢求商场策划、客户办理等。建筑机械经销商与农机经销商也有许多的类似性，而工程机械经销商又不习气与乡村用户打交道。因而，小型装载机商场没有老练的出售网络，在很大程度上影响了商场开展进程，一方面不能完成对用户的引导效果，另一方面又不能完成对厂家的促进效果。
4、大公司介入，吞噬商场份额

　　公司介入加大了小型装载机公司的竞赛压力。2006年末，龙工控股收买了河南白云机电，涉入小型装载机出产范畴。小型装载机有宏大的潜在商场需求，大型装载机公司也一改往态，开端注重这一范畴。往后大型装载机公司凭仗技能优势、推广优势经过吞并重组小公司进入该范畴或将成为职业全体的开展趋势。如今，小型装载机公司现已面对装载机知名公司介入小型装载机出产范畴和有些小型装载机用户转向采办大型装载机或小型挖掘机等其他代替产物的两层危机。

　　三、商场容量宏大，将来五年仍处于高速开展阶段
　　业内人士遍及认为，小型装载机商场比大型的商场大。当前，大型装载机年出售在11万台左右，小型商场至少在15万台，并且在“十一五”时间还会迅速开展。假定中国一个村庄需求2台小型装载机，全国有60多万个行政村，理论上就有120万台的商场。从2005年小型装载机商场看，一个县级市可出售200-300台，全国有2000多个县，理论上就有40-60万台的商场容量。

　　小型装载机的商场定位是乡村商场及城乡接合部，“十一五”计划中，中心清晰将“新乡村建造”列为“五大商机”之一，对乡村的投入将进一步加大。“十一五”时间国家将出资1000亿元用以加速乡村公路建造，中国小城镇建造的脚步加速，将为小型机械产物供给极为宽广的开展空间。